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델타 항공 신입 승무원이 감히 인천 비행을?!?! 제가 미국 승무원이 되기 전엔 알지 못했는데, 델타 항공 승무원이 되고 나서 알게 된 사실 하나는 한국으로 가는 비행인 인천 비행이 아주아주 인기 있는 비행이여서 저 같이 신입 초초초초 주니어 승무원은 감히 꿈도 꿀 수 없는 비행이라는 것이였어요. 비록 제가 한국어 스피커 승무원이라 일반 승무원들 보다는 한국에 갈 수 있는 확률이 높지만 그 또한 한국어 스피커 승무원들의 시니어리티 때문에 인천 비행을 입사 후 몇년간은 받을 수 없다는 것이였습니다. 델타 항공 승무원에 합격을 하고, 당연히 씨애틀 베이스를 받을 수 있을 줄 알았는데, 당황스럽게도 한국어 스피커 승무원들은 모두다 애틀란타 베이스로 배정을 받게 되었어요.  트레이닝을 받으면서도 우리 한국인 승무원들의 관심사는 과연 우리는 이 머나먼 애틀란타까.. 2024. 7. 10.
린퀸이 되겠어!!! 비행 스케쥴 중, 밤 늦게 출발 해서 약 1~2시간 정도 비행한 후, 호텔에서 5~6시간 휴식한 뒤, 다시 새벽에 일찍 돌아 오는 스케쥴을 린오버 라고 해요. 낮 시간대에는 집에 머물 수 있고, 온 가족이 다 자는 시간 동안 비해응ㄹ 다녀오고, 아이들이 깨기 전에 돌아 오는 스케쥴이니 아무래도 아이가 있는 엄마 승무원들이 선호하는 비행 스케쥴이기도 합니다. 하지만 제가 살고 있는 도시에서 비행을 하는 것이 아닌, 타 도시에서 비행을 하는 저 같은 커뮤터는 린오버 스케쥴을 좋아하지 않아요. 일단 비행을 끝내고 새벽이나 이른 아침 돌아오면, 그 다음 스케쥴까지는 크래쉬 패드에 머무르거나 (잠만 자는 숙소) 호텔에 머물러야 해서 숙박비 지출이 생기거든요. 그리고 비행시간이 짧아서 그냥 린오버 스케쥴만 하러 베.. 2024. 6. 26.
커뮤팅 하는 미국 승무원이 두려워 하는 것! 델타 항공의 승무원으로 입사하게 되면 6개월간 프로베이션 (수습 기간)이 있어요. 이 기간 동안은 지각도, 결근도, 어떠한 문제도 일으키지 말아야 합니다. 물론 어쩔 수 없이 몸이 안 좋거나 일이 생기면 결근을 해야 하겠지만 해서 좋을게 없다는 것은 확실해요. 그래서 전 앞으로 6개월간은 절대로 안 아플 예정입니다. ㅎㅎㅎ  문제는 제가 컨트롤 가능한 제 몸이 아닐 경우가 있죠.바로 얼마전 있었던 일인데요, 저 처럼 비행기를 타고 출퇴근 하는 커뮤터들은 비행 스케쥴에 따라 결근이나 지각을 할 수도 있다는 것이죠.이것이 커뮤팅 하는 승무원들이 가장 두려워 하는 상황이고요.  그래서 항상 스케쥴이 있는 하루 전에 베이스에 도착 하도록 하고 있고, 회사에서도 최소한 비행 2편 정도를 탈려고 했던 노력을 증거로.. 2024. 6. 19.
아르헨티나!!!! 3일을 쉬고, 4일째 휴무일에는 다음 날 있을 스탠바이를 위해 애틀란타로 왔습니다. 같이 졸업한 동기가 저에게 직업이 4개라고 했는데 주부, 엄마, 본업인 승무원, 그리고 커뮤터! 비행기 타고 5시간을 출근하는 것도 그만큼 힘들기 때문이죠. 그리고 저 역시도 커뮤터는 또 하나의 일이라고 인정합니다. 말이 5시간이지, 5시간 출근 비행을 위해서 집에서 3시간 전에 나서야 하니까 8시간을 출근길에 보내는거잖아요. 아무튼 인천 비행과 이후의 짧은 휴무, 3일 비행, 그리고 다시 3일 휴무 후 내려 오는거라 뭔가 피로가 풀리지 않아, 다음 날 스탠바이 때 불리지 않기를 바라는 마음이 컸어요. 불리더라도 스탠바이 둘째날 불려가고, 첫째날은 그냥 4시간 뒤에 스탠바이 끝나면 호텔로 돌아가 푹~ 자고 싶단 생각 뿐이.. 2024. 6. 12.
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